A: Meghatározza a 42 és 44 tonnás megengedett legnagyobb tömegre a konténerek vagy cserélhető felépítmények szállítására vonatkozó feltételeket, legfeljebb 45 láb teljes hosszig intermodális szállítás esetén:

– 42 tonna, ha a jármű kéttengelyes, háromtengelyes pótkocsival felszerelt gépjárművel rendelkezik;

– 44 tonna, ha a jármű háromtengelyes, két- vagy háromtengelyes pótkocsival felszerelt gépjárművel rendelkezik.

B: Pontosítja a közúti járművek megengedett legnagyobb tömegére vonatkozó szabályokat: 2022. január 1-től a megengedett legnagyobb tömeg legalább négy tengelyes szerelvény esetén 40 tonna; A teljes egészében az ország területén belüli közúti teherszállítás esetében 44 tonna megengedett.

C: A felülvizsgált 96/53/EK irányelv azon rendelkezéseinek átültetése, amelyek lehetővé teszik a járművek és járműszerelvények legnagyobb méretének túllépését a forgalomban az aerodinamikájuk javítása érdekében.

D: Olyan rendelkezések bevezetése, amelyek 1 és 2 tonnás mentességet tesznek lehetővé az alternatív üzemanyag-technológiával működő járművek számára.

Az új rendelet lehetővé teszi az illetékes francia hatóságok számára, hogy minden fuvarozóra érvényesítsék a tömegre és a méretekre vonatkozó szabályokat.